Пролетев через всю Европу хочется поделиться стоимостью платных автодорог в разных странах...
Хорватия.
Автомагистраль в 500 километров вдоль побережья Адриатического моря, до Загреба. Идеальное покрытие. Везде минимум две полосы в каждую сторону. Ограничение 130 км/ч, реально идешь 140-150. Дорога много где прорублена в скалах, есть много туннелей. Включая туннели по 6-7 километров.
Стоимость за 500 километров — 187 хорватских кун = 1060 рублей = 2 рубля за километр.
Венгрия.
Автомагистраль от Хорватии и через всю страну. Платный кусок от Будапешта почти до границы с Украиной, километров 250. Идеальное покрытие, почти везде по равнине. Минимум две полосы в каждую сторону. Ограничение 130км/ч, реально идешь 140-150.
В Венгрии не берут деньги за каждый проезд, нужно купить билет, который даёт право ездить по всем автомагистралям, в течении какого-то времени. Минимальные 4 дня стоят 1600 венгерских форинтов = 225 рублей. В нашем случае, за 250 платных километров, получилось где-то по рублю за километр.
Белоруссия
Автомагистраль почти от Бреста почти до Минска. Платных километров 180-200. Идеальное покрытие, минимум две полосы в каждую сторону. Ограничение 120км/ч. Реально шли 130км/ч. Единственная проблема — отсутствие отбойника между встречными потоками.
Стоимость проезда 2990 белорусских рублей = 31 российский рубль. Получается около 15 копеек за километр.
Россия.
Ну и Россия — матушка. От границы с Белоруссией до Опочки 80 километров платной дороги. Убитая дорога, по одной полосе в каждую сторону. Ограничение 90км/ч. Частые населённые пункты, с ограничением 60км/ч.
Стоимость 220 рублей. По 2,75 за километр.
Т.е. почти в полтора раза дороже отличной автомагистрали, с горными туннелями, в Хорватии...
Даже не знаю что сказать...
